'
Назад в каталог

Автогудронатор АС 3000

Автогудронатор АС 3000

  Данное оборудование V-3.0 м3 может быть установлено как на раму автомобиля соответствующей грузоподьемности(ГАЗ-3309, МАЗ-4380, Hino Ranger, ISUZU, FOTON и другие), так и в кузов грузовых автомобилей соответствующей грузоподьемности (кузов может быть самосвального и бортового типа).

    Оборудование автогудронатора АС-3000 предназначено для распределения вяжущего материала (битум, эмульсия) при строительстве и ремонте дорожного покрытия.

    Технологические операции автогудронатора:

• транспортировка битума до места проведения работ
• равномерное распределение вяжущего материала по поверхности полотна
• самостоятельное наполнение и опорожнение емкости при помощи битумного насоса
• перекачивание из посторонней емкости в другую минуя цистерну.
• циркуляция вяжущего материала внутри цистерны и распределителя, что предотвращает его застывание
• подогрев и поддержание температуры вяжущего материала внутри емкости
• санация швов и трещин при проведении ямочного ремонта и содержании дорог в летний период.

    Данный автогудронатор имеет ряд существенных отличий от аналогов других производителей:

• укороченная битумная коммуникация, что исключает риск застывания вяжущего материала внутри коммуникаций
• емкость круглого сечения, благодаря этому удалось опустить жаровые трубы максимально вниз и использовать максимальный рабочий объем вяжущего материала (минимальный уровень технологического остатка)
• распределитель выполнен из цельной несварной трубы (отсутствуют слабые места в виде швов)
• установлен битумный насос НИ-004  отличие от ДС-125 его можно греть открытым пламенем, он меньше весит, и оказывает меньшую нагрузку на гидравлику)
• термоизоляция базальтовым фольгированным волокном позволяет уменьшить толщину теплоизолирующего слоя до 50 мм
• облицовка из стали 1,0 мм более устойчива к воздействиям внешней среды и дольше сохраняет внешний вид емкости

    

     Оборудование представляет собой емкость круглого сечения термоизолированную базальтовым фольгированным волокном и обшитую стальным листом 1,0 мм смонтированную на раме и устанавливаемую как на шасси, так и в кузов самосвала. 
     Внутри емкости установлена жаровая труба с дизельной горелкой для подогрева и поддержания температуры вяжущего. 
     Розлив вяжущего по поверхности обеспечивается распределителем циркуляционного типа с запорными соплами. 
     Для санации швов и трещин присутствует ручной распределитель с собственной запорной арматурой. 
     Привод оборудования (битумный насос, подъем-опускание распределителя, открывание-закрывание форсунок и управление битумными кранами)осуществляется при помощи гидравлики с управлением через гидрораспределитель с электромагнитными клапанами из кабины водителя-оператора. 
     Отбор мощности для гидросистемы может осуществляется от КПП базового автомобиля по схеме КПП-КОМ-насос НШ-гидрораспределитель-гидромотор/гидроцилиндр  качестве альтернативного варианта возможна установка автономного силового агрегата). 
     Наличие смотровых площадок обеспечивает более быстрое и комфортное обслуживание, осмотр и ремонт оборудования.

Номинальная вместимость цистерны, м3 3,0
Цистерна (может быть как круглого так и эллиптического сечения) Стальная, с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового фольгированного волокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 1,0 мм
Толщина листа металла цистерны, мм 5,0
Тип привода рабочего оборудования Гидравлический
Битумный насос Шестеренный, 1,4 л/об
Разогрев битума в цистерне Дизельной горелкой через жаровую трубу
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более 9
Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
Вместимость топливного бака горелки, м3(л), не менее 0,02 (20)
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 оС, оС/ч, не менее 10
Розлив битума Распределитель циркулярного типа
Число форсунок, шт 21
Тип форсунок Универсальные, битумные/эмульсионные
Максимальная ширина розлива, м 2,0 - 6,0
Изменение ширины розлива Кратное 0,19
Изменение и регулирование нормы розлива Бесступенчатое при помощи ручного регулятора расхода гидравлической жидкости
Удельная норма розлива, л/кв.м 0,3...2,5
Система очистки битумных коммуникаций Промывка дизельным топливом и продувка сжатым воздухом
Гарантия на оборудование 1 год
Похожие предложения:
Быстрый просмотр
Автогудронатор ДС-142Б на шасси КАМАЗ-65115-3082-23 Автогудронатор ДС-142Б на шасси КАМАЗ-65115-3082-23
Артикул: 65115-3082-23(А4) ДС-142Б

Под заказ!

Быстрый просмотр
Автогудронатор ДС-142Д на шасси КАМАЗ-65115 Автогудронатор ДС-142Д на шасси КАМАЗ-65115

Под заказ!

Быстрый просмотр
Автогудронатор ДС-39К на шасси КАМАЗ-4308 Автогудронатор ДС-39К на шасси КАМАЗ-4308

Под заказ!

Быстрый просмотр
Автогудронатор ДС-43253 на шасси КАМАЗ-43253 Автогудронатор ДС-43253 на шасси КАМАЗ-43253

Под заказ!

Авантаж
Промзона ОАО "КАМАЗ", ул. Промышленная, д. 68, оф. 4 ПФО, Республика Татарстан, г. Набережные Челны, Россия
8 (8552) 200-456 +7 (906) 111-60-50 777@kam16.ru Пн - Вс 08:00 - 20:00